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分裂鐵芯電流傳感器AT30-AT300

  • 產(chǎn)品類型:電壓電流傳感器
  • 核心亮點:
  • 累計訪問
    36
  • 產(chǎn)品品牌:德國GMC-I/瑞士Camillebauer/美國Dranetz/英國PROSyS
  • 產(chǎn)品選型:根據(jù)汽車電子測試需要選擇不同套裝,部分支持非標定制。
  • 產(chǎn)品貨期:無庫存產(chǎn)品貨期一般4-6周,有庫存產(chǎn)品1周內發(fā)貨。
  • 產(chǎn)品演示:請聯(lián)系區(qū)域銷售安排汽車電子測試系統(tǒng)上門演示服務。
詳細描述Detailed description

新能源汽車分裂鐵芯電流傳感器AT30-AT300:

交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300產(chǎn)品介紹:

準確,堅固,多功能和可靠

· 兩個型號AT30和AT300

· 交直流達300Amp.

· 單和雙電源版本

· 優(yōu)良的精度與1mA分辨率

· 用于非侵入電流測量的分裂磁芯

· 緊湊的輕量級設計

· 寬帶寬DC至100kHz.


交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300


交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300精度,1mA分辨率

先進的zuan利磁路設計可使傳感器的精度幾乎不受外部磁場或非中心導體定位的影響

交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300EN61010-2-032:2012和EMC一致性

符合EMC標準,通過降低對電磁干擾的易感性,確保了高可靠性..

新能源汽車交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300型的應用:

☆ 鐵路軌交應用

☆ 電池充電系統(tǒng)

☆  汽車應用,如汽車電池引線的泄漏電流測量,ECU睡眠模式的檢測和電流分析,都需要高精度和優(yōu)越的分辨率。

☆ 電信電源供電

☆ 機場照明電路

新能源汽車交直流閉環(huán)分裂鐵芯傳感器AT30-AT300產(chǎn)品技術參數(shù):

無創(chuàng) 交流/直流分裂核心電流傳感器

模型

30歲

在300點

當前范圍

30直流或交流 RMS

300直流或交流 高峰

輸出靈敏度

100米V/A

10米V/A

頻率范圍

直流至100kHz(-

3db).

直流至100kHz(-

3db).

決議

±100萬A

基本準確性

±1%的讀數(shù)±5MA

輸出零漂移

±1米V/°C

±0.1mV/°C

導體位置靈敏度

相對于中心閱讀<±1%

導體直徑

Z大25毫米

供電

+12V±5%外部

±15V±10%

當前消費

測量25米A+1米A/A

負載阻抗

第10>kΩ

輸出連接

通過5引腳連接器鳳凰MC1,5/5-G-3,81

環(huán)境數(shù)據(jù)

操作溫度                                    -20° 到+65° c

溫漂系數(shù)                                   每±讀數(shù)的0.02%° c

儲存溫度                                   -20° c到+85.° c

入口保護                                   IP40(下顎關閉)

安全

en61010-2-032:2012,

第五300,測量類別III,污染程度2。

大安全電壓

在未絕緣導體和接地之間300V交流均方根或直流

所有精度在23° c±1° c(73.4)° f±1.8° f)

機械數(shù)據(jù)

尺寸(毫米)                          100(H)x65(W)x25(D)

顎容量重量                              25毫米Φ

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