電動汽車安全要求：

相關(guān)術(shù)語和定義

1、GB18384-2020電動汽車安全要求術(shù)語和定義

可充電儲能系統(tǒng) rechargeable electrical energy storage system； REESS 可充電的且可以提供電能的能量存儲系統(tǒng)。

1.1、維修斷開裝置 service disconnect

在檢查或者維修電池包、燃料電池堆時(shí)用來斷開髙壓電路的裝置。

1.1、傳導(dǎo)連接 conductive connection

釆用導(dǎo)體進(jìn)行可導(dǎo)電連接。

1.2、直接駕駛 direct driving

駕駛員通過方向盤、制動踏板、換擋機(jī)構(gòu)、加速踏板等實(shí)現(xiàn)對車輛的控制。

1.3、電壓等級

根據(jù)最大工作電壓，將電氣元件或電路分為以下等級，見表1。

表1電壓等級 單位為伏

對于相互傳導(dǎo)連接的A級電壓電路和B級電壓電路，當(dāng)電路中直流帶電部件的一極與電平臺相 連，且其他任一帶電部分與這一極的最大電壓值不大于30 V(a.c.)(rms)且不大于60 V(d.c.),則該傳 導(dǎo)連接電路不完全屬于B級電壓電路,只有以B級電壓運(yùn)行的部分才被認(rèn)定為B級電壓電路。

2、GB38031-2020安全要求術(shù)語和定義。

2.1、電池單體 secondary cell

將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本単元裝置。

注：通常包括電極'隔膜、電解質(zhì)、外売和端子，并被設(shè)計(jì)成可充電.

2.2、電池模塊 battery module

將一個(gè)以上電池単體按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合.并作為電源使用的組合體.

2.3、電池包 battery pack

具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元.

注：通活包括電池單體、電池管理模塊（不含BCU）、電池箱及相應(yīng)附件（冷卻部件、連接線級等）.

2.4、電池系統(tǒng) battery system

一個(gè)或一個(gè)以上的電池包及相應(yīng)附件（管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電路及機(jī)械總成等）構(gòu)成的能蟄存 儲裝置。

2.5、電池電子部件battery electronics

采集或者同時(shí)監(jiān)測電池包電和熱數(shù)據(jù)的電子裝置。

注：電治電子部件可以包括單體控割器和用于電淹單體均衡的電子部件.電淹單體間的均衡可以由電池電子部件 控制.或者通過電池控制単元控制.

2.6、電池控制單元 battery control unit

控制、管理、檢測或計(jì)算電池系統(tǒng)的電和熱相關(guān)的參數(shù).并提供電池系統(tǒng)和其他車輛控制器通信的 電子裝置.

2.7、額定容量 rated capacity

以制造商規(guī)定的條件測得的并由制造商申明的電池単體、模塊、電池包或系統(tǒng)的容量值。

注：額定容屈通常用安時(shí)＜Ah）或密安時(shí)（mAh）來表示.

2.8、實(shí)際容量 practical capacity

以制造商規(guī)定的條件,從完全充電的電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中釋放的容坡值.

2.9、荷電狀態(tài) state-of-charge

當(dāng)前電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中按照制造商規(guī)定的放電條件可以釋放的容量占實(shí)際容量的百 分比。

2.10、爆炸 explosion

突然釋放足量的能地產(chǎn)生壓力波或者噴射物.可能會對周邊區(qū)域造成結(jié)構(gòu)或物理上的破壞。

2.11、起火fire

電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒（單次火焰持續(xù)時(shí)間大于1 s）o火花及拉孤 不屬于燃燒.

2.12、外売破裂 housing crack

由于內(nèi)部或外部因素引起電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)外殼的機(jī)械損傷.導(dǎo)致內(nèi)部物質(zhì)暴礴或 溢出.

2.13、泄漏 leakage

有可見物質(zhì)從電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中漏出至試驗(yàn)對象外部的現(xiàn)象。

2.14、熱失控 thermal runaway

電池單體放熱連鎖反應(yīng)引起電池溫度不可控上升的現(xiàn)象.

2.15、熱擴(kuò)散 thermal propafiation

電池包或系統(tǒng)內(nèi)由一個(gè)電池単體熱失控引發(fā)的其余電池單體接連發(fā)生熱失控的現(xiàn)象。

2.16、充電終止電壓 end-of-charge voltage

電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)正常充電時(shí)允許達(dá)到的最高電壓。

2.17、放電終止電壓 end-of-discharge voltage

電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)正常放電時(shí)允許達(dá)到的最低電壓。

3、GB38032-2020界定的以及下列術(shù)語和定義。

3.1、蓄電池系統(tǒng)最小管理單元    minimum managementunitofbaterysystem

電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控的最小蓄電池單元。